佛山市南海区和和不锈钢业有限公司多年技术沉淀，现代化大型不锈钢管厂家

还记得佛山压延厂辉煌的时候，压延费用超过3000元/吨。时至今日，价格却徘徊在500元/吨附近。 

两年前，佛山一般的不锈管厂加工费普遍都在3600元/吨及以上，当时的一线品牌，加工费用都在4300元/吨以上。

可是今天，我们看到的却是这样一组数据：

以中频炉料现阶段6200元/吨（不含税）的市场坯料价格来算，201不锈钢管加工费1800-2100元/吨；

以鼎信现阶段11150元/吨（不含税）的市场坯料价格来算，304不锈管加工费2200元/吨左右。

“事实上，如果你用的是J1料，意味着你的成本还会高得多。而且每家工厂计算成本的时候，方式都会不一样。就算是今天，某些大厂，分摊出来的加工费，多的可能要到3000才算赚钱。你想想，如果按照201当前2000都不够的加工费，要怎么活？我们这些没贷款的本地厂家，都已经扛得很累了，不知道其他人怎么做，还可以不断低价出货……”某管厂负责人摇头叹气。

“压延500+分条40+厚度加价拉均（现阶段约200）+损耗（一般为3‰，现阶段约150）+普通制管工艺费用1300=2190元/吨”,这是简单的从压延环节到制管环节的费用，已经计算到接近2200元/吨。

2200元/吨里面可以认为是包含了厂房、租金、人工、水电费等费用，但尚未包含运费、税负、资金等财务费用、管子质量问题的处理、售后服务跟踪、营销费用等等，这岂是三两百元可以搞得掂的成本？

现实中，工厂规模大小，机台开了多少，开一班还是两班，都直接对成本构成影响。

很多厂都拼价格，想不赚钱也要做大量，希望铺开量去换取市场，降价是为了摊成本，每个人这么想，加工费就只能越来越低。

这跟先前的压延厂的模式也是一样的，而到今天这个时候，若然厂家达不到七八成的开工率，就难赚钱，加工若低于10个小时，就容易亏本。

事实上，就算是拼价格，终发现成本并非说降就能降，现阶段个别大厂，成本还是要达到2600元/吨甚至接近3000元/吨才可能赚钱。

除此之外，还有很多意想不到的成本，诸如工伤意外保险，经销商赊账的成本等？

有管厂老板就跟【51不锈钢】记者讲了两个生动的例子：

下了单装了车了，经销商说款项拖一拖。你说不行，要打钱。那人家可能就会这样说：等我有钱再装吧，要不你赊一下给我，要不你就卸货。这时能怎么办，不赊你也是一种成本浪费，白白装了货；赊的话，成本只能算自己。赊的多了，成本上去了，还不如自己直接铺店出去，自己去开直销点。

经销商下规格可能是比较多的，规模不大的管厂不一定马上有，可能一次装货就某些规格，但是如果行情波动了会发生什么事情呢？涨价了的情况下，经销商会跟你说，上次下的规格是涨价前的，你得给。若然跌价了，情况就可能是这样的：我一次性下的规格你没装齐，那几个规格就不要也罢。此种类型的损失，算谁的？

都说，外行看热闹，内行看门道。

我们看到管价是简单从坯料成本加上简单加工费就可。但是只是工序成本加一加，都已经是2200左右的数目了，还有许多分摊的成本怎么去算？ 

管厂是一个夹心层：对供应商要全额付款买坯料；对经销商，要经得起赊账。

也难怪乎今年业界评价道：”狗血的行情，让不锈钢管厂‘埋了单’”。

踩中原材料(钢带)的采购节点，远比“累死累活做支管子、成功开发多些客户”要赚得多。这不能不说是不锈钢管材行业的一种悲哀!

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